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華航A350機隊在機身上彩繪楷體「帝雉號」傳出字體侵權爭議,文鼎科技宣稱機身上的「楷體」是文鼎自行開發的「文鼎毛楷」,華航卻未經授權使用,除譴責外不排除採取法律途徑。華航回應此案是華航委任廣告公司李奧貝納設計且經授權,李奧貝納正處理中。對此,李奧貝納回應已有取得文鼎合法授權,但文鼎可能不知華航是李奧貝納的客戶,才會發生誤會。至於文鼎與李奧貝納的合約上,是否有白紙黑字授權可將字體使用在廣告或製作物上?李奧貝納表示,將逐條釐清合約內容,也已同步在聯繫文鼎下周面對面溝通。熟悉廣告公司運作的專家研判,由於華航跟李奧貝納簽約,合約內容一定會要求廣告公司必須讓所有製作物取得合法授權,所以華航在此案上不會有問題。但李奧貝納跟文鼎當初簽的合約,是否有授權廣告公司可以將字體使用在任何廣告及製作物上,就成為此案的關鍵。若授權合約書中明訂廣告公司可將字體使用於客戶製作物,李奧貝納就沒有問題、純屬誤會;但若沒有這一條,而廣告公司卻擅自擴張合約,廣告公司可能會面臨法律問題,畢竟自行使用或擴大使用到客戶廣告物,授權價碼也是有差。對此,李奧貝納提出智慧財產局「智著字第10400001830號」一篇詢問有關電腦字型著作財產權問題的解釋函,當時智財局回應「將電腦字型輸出特定字詞(如:商品名稱、公司行號名稱、廣告用語、聯絡方式、美工圖檔)之行為,參考上開說明,並非著作權法之保護範圍,不涉違反著作權法之問題,至所詢行為另涉及違反電腦字型廠商授權契約之禁止事項或不在授權範圍者非屬著作權法問題。」李奧貝納表示,廣告公司不會無故買了字體自己用,當初簽約的時候,就是以要將字體給客戶使用為前題來簽約,文鼎字體也不是只有單一用於華航,若取得合法授權再自行輸出使用應無著作權保護問題,但仍希望下周宇文鼎開會後逐一釐清,目前仍再聯繫文鼎;至於合約上是否有白紙黑字寫清楚仍要再確認。
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